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8x 440cc Fit Siemens Deka 42LB Hoch Impedanz Benzin Injektor EV1 110324 FI114992 Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns. 8 x 42LB-Einspritzdüsen mit hoher Impedanz, passend Siemens Deka Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inlandische und importierte Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Hierbei handelt es sich um einen Einloch-Scheibeneinspritzer von Siemens/Deka. Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Stromanschluss. Eigenschaften: Passend für Deka Siemens, zuverlassige Einspritzdüsen Standard lange Lange 60 mm 0-Ring zu O-Ring Statische Durchflussrate: 42lb/h = 440 cm/min Exzellent Antworteigenschaften Robustes Design Hohe Impedanz Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und hoher Impedanzkompatibilitat Spezifikationen: Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Impuls 2,5 ms PW, 20 ms Periode Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser hochohmige Injektor funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern) Stecker: passend für Bosch EV1 Serie: passend für DEKA 4 (DEKA IV) O-Ring-Typ: Viton Weitere Informationen: Brandneues Hochleistungsgerat, passend für Siemens Deka, 42 Pfund, 440 cc Einspritzventil. Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle neuen Viton-O-Ringe werden zum Einbau geliefert. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inlandische und importierte Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Hierbei handelt es sich um einen Einloch-Scheibeneinspritzer von Siemens/Deka. Design des Injektorkorpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff. Kraftstoffforderung: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 ? langer elektrischer EV1-Stecker. Durchflussrate: 42 lbs/h, 440 cc/min bei 43,5 psi (3 bar). Lange: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19 mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm. Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffabgabedüse für hervorragende Kraftstoffzerstaubung. (Alle Spezifikationen der Einspritzdüsen erfüllen oder übertreffen die Spezifikationen des Herstellers.) Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1 Elektroanschluss. * Wenn Sie EV1-Anschlüsse benotigen, legen wir diese kostenlos bei. Schicken Sie uns einfach nach Ihrem Kauf eine Nachricht. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inlandische und importierte Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Hierbei handelt es sich um einen Einloch-Scheibeneinspritzer von Siemens/Deka. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inlandische und importierte Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Hierbei handelt es sich um einen Einloch-Scheibeneinspritzer von Siemens/Deka. Kraftstoffforderung: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 ? langer elektrischer EV1-Stecker. Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffabgabedüse für hervorragende Kraftstoffzerstaubung. (Alle Spezifikationen der Einspritzdüsen erfüllen oder übertreffen die Spezifikationen des Herstellers.) * Wenn Sie EV1-Ansc Performance Part Yes UPC Does not apply Connector Color Black Surface Finish Carbon Composite-Steel Fitment type Direct replacement Brand KSM Motorsports Connector Type EV1 Manufacturer Part Number FI114992 /110324 Manufacturer Warranty 1 Year Fuel Type Gasoline, Ethanol Universal Fitment Yes Type Fuel Injector Items Included O-Ring Items Included Seal Number of Pieces 8